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你知道回轉(zhuǎn)支承間隙變大的原因是什么嗎?
來源:徐州海林回轉(zhuǎn)支承有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022年09月15日
可能許多老司機(jī)感覺上窗框搖晃屬于正?,F(xiàn)象,由于挖機(jī)在用力發(fā)掘或者其它用力大的情形下,難免會(huì)出現(xiàn)這種問題,可偏偏就是這種被大家默認(rèn)的異常,極可能造成回轉(zhuǎn)支承破裂、沒法工作,甚至發(fā)生安全事故!
因此,為防止不必要故障和事故發(fā)生,今天來看看,在施工和保養(yǎng)環(huán)節(jié)中,如何有效檢測(cè)、維修回轉(zhuǎn)支承!
回轉(zhuǎn)支承
檢測(cè)前,先把設(shè)備從施工場(chǎng)地放置到水準(zhǔn)地上,繞開揚(yáng)塵飛沙場(chǎng)地,放置時(shí),規(guī)定前面工作設(shè)備落入地上。
工作人員未按照應(yīng)用規(guī)范操作回轉(zhuǎn)支承,或日常維修保養(yǎng)不到位,潤(rùn)化工作未達(dá)標(biāo),就會(huì)造成回轉(zhuǎn)支承長(zhǎng)期在重載荷下工作,滾動(dòng)體發(fā)燙嚴(yán)重,導(dǎo)致?lián)p壞加重,間隙慢慢增加。
鋼結(jié)構(gòu)剛度不夠,或螺栓松動(dòng),導(dǎo)致在載入環(huán)節(jié)中造成彈性變形,回轉(zhuǎn)支承總體搖晃,再因長(zhǎng)期過載工作而只是滾道毀壞,使間隙增大。為防止在檢測(cè)過程中遇到安全事故,檢測(cè)前,必須確保附近無(wú)阻礙物、遮擋物、閑雜人等,保證檢測(cè)過程無(wú)任何的安全隱患發(fā)生。
將百分表架固定于下車架上,留意百分表檢測(cè)點(diǎn)需要和旋轉(zhuǎn)座圈維持20mm上下的距離。確保百分表歸零,并把斗桿完全外伸、將挖斗取回。
回轉(zhuǎn)支承是新式機(jī)械零部件,能同時(shí)承擔(dān)較大的徑向、軸向負(fù)載、傾覆力矩。但長(zhǎng)期用,很可能增加回轉(zhuǎn)支承的間隙,進(jìn)一步造成難題的產(chǎn)生。
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